Visualizzazioni grafiche della strumentazione

- Sep 06, 2016 -

Sofisticata grafica display della strumentazione sono un modo provato per i produttori di veicoli premium per aggiungere interesse del consumatore e cachet ai nuovi modelli di fascia alta della vettura. Audi, per esempio, ha vinto recensioni entusiastiche per la sua strumentazione 'Virtual Cockpit' nel 2016 TT roadster.


Questo nuovo tipo di display di cluster è visivamente emozionante, intuitivamente informativo, facilmente configurabile on-the-fly per visualizzare diversi tipi di dati o immagine in modo appropriato. Dal punto di vista di un consumatore non tecnico, il cluster è più semplicemente descritto come cool. Il contrasto con elettro-meccanici convenzionali quadranti e indicatori è stark. E grazie alle innovazioni dell'interfaccia utente di smartphone e tablet, apprezzamento per gli acquirenti di auto di oggi le prestazioni e l'aspetto dei display in cabina è acute. Il cluster di strumento, in altre parole, è diventato un importante elemento di differenziazione marketing in veicoli premium.

Il cluster di strumento basato su display grafici sofisticati non ha trovato suo modo nel mainstream di fascia bassa e mercati di fascia media per le nuove automobili – almeno, non ancora. C'è una ragione molto semplice per questo: costo. Un display grafico ad esempio che il 2016 Audi TT, che contiene no meccanica quadranti o calibri, chiede un ampio display TFT LCD e un costoso chipset composto da un microcontrollore High-end con un'unità del processore separato ad alte prestazioni grafica (GPU). Il costo della distinta per tale sistema è molti multipli del costo BoM di un cluster di elettro-meccanici convenzionale.

Ma se un produttore di un modello di fascia media potrebbe produrre una variante più conveniente del display high-end grafici nella strumentazione, potenzialmente potrebbe guadagnare un vantaggio competitivo ne valeva la pena. È per questo che le case automobilistiche e fornitori di livello uno stanno sviluppando variazioni sul tema del cluster 'ibrido' con un display grafico ad alte prestazioni: in genere questo combina convenzionale elettro-meccanico quadranti entrambi i lati di uno schermo TFT LCD

Il vantaggio di questa configurazione è che lo schermo LCD può essere molto ridotto in dimensioni

Di conseguenza, i produttori di fascia bassa e mid-range veicoli hanno la possibilità ora di colmare il divario molto ampio tra i consumatori di vecchio stile cluster e il funzionamento di un cluster di Audi TT-stile, a solo un premio di costo BoM piccolo di sopra del vecchio stile strumentazione elegante, attraente.


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